martes, 17 de diciembre de 2013

Tiempo de huevos fritos (y II)

Siguiendo con las salidicas de invierno, el domingo último hice con mi padre la vuelta a la Atalaya. Hacia un día de perros con una niebla que no se levanto en todo el día pero días de estos también tienen su encanto. Estos días prefiero salir con la bici de montaña, vas mas tranquilo y no te tienes que enfrentar al tráfico en días que no ves más allá de veinte metros por delante de tus narices. Parece que da más respeto.
Hicimos la Vuelta a la Atalaya, subir por el Castellar y bajar por la Costera hasta Alfocea. Aun dimos un pequeño rodeo a orillas del rio antes de volver. A la vuelta paramos a echar un bocado en el bar Sobre Ruedas de Alfocea.
Garito que ha cobrado gran fama en el mundillo betetero zaragozano gracias a su parrilla y a sus particulares instalaciones. Altamente recomendable también. Estaba a reventar de gente y allí nos encontremos con unos compañeros del C.C.Aragonés.
Os dejo unas fotos de la jornada.
 



jueves, 12 de diciembre de 2013

Tiempo de huevos fritos

El invierno se presta a almorzar. Salidicas cortas, en las que uno coge la bici más que nada para comerse un par de huevos fritos sin remordimiento alguno. Y eso es lo que hice yo el pasado fin de semana. Sobra decir que esto no se puede o no se debe hacer todos los domingos que sales con la bici que si no llegas a casa más hinchado que lo que has salido y no es plan. Luego vas de puto culo a cualquier sitio que vas, a la cicloturista de turno, porque estas acostumbrado a parar y comerte dos huevos fritos y eso en las marchas no se puede hacer y luego te toca sufrir como un perro, a descolgarte grupo tras grupo y pensar que la meta no llega nunca.
Pero en invierno es otra cosa. Parece que esto último esta permitido. O por lo menos nos lo permitimos los bicicleteros. Que una vez al año no hace daño. Una, dos, tres o las que hagan falta. Y también se agradece.
El último fin de semana que sali me fui con mi padre a las Murallas de Grisen y paramos en el bar  de allí. Me sorprendio gratamente, un sitio pequeño con aroma a viejo y estufa de leña. Sin lujos pero donde se almuerza de p. m. y barato . Lo recomiendo encarecidamente.





miércoles, 27 de noviembre de 2013

¿Que pasara en el 2014?

Se acerca un nuevo año y en estas fechas de asueto  invernal muchos se preguntan, mejor nos preguntamos cual va a ser la tónica del cicloturismo en Aragón y en España. La nueva reforma de la Ley de Seguridad Vial promete que el panorama no va a volver a ser el mismo que hemos conocido.
Buena cuenta de ello pueden dar la Moncayo 4 Cimas o La Jacetania, que vieron como la Guardia Civil en su celo de cumplir y hacer cumplir la nueva ley mantenían a los pelotones agrupados hasta el final de las marchas.
Mucho me temo que esto se va a traducir en un descenso del número de inscritos en muchas marchas. Ya hay rumores de que la peña Los Conejos no va  a repetir su marcha de Tarazona para el 2014 ante el desánimo de este año.
 La Quebrantahuesos es otro cantar. Como dijo aquel, con perras chifletes, y el buque insignia del cicloturismo en España se escapa de la nueva normativa, apelando a sus mastodónticas proporciones y al anunciado a bombo y platillo cierre de carreteras. Cosa que me parece muy bien. Seria harto peligroso ver un pelotón agrupado de 8000 ti@s  en el que te puedes encontrar cualquier cosa. La Quebranta pedía a gritos un cierre de carreteras y por fin lo ha conseguido, aún a costa de un espectacular aumento en su cuota de inscripción y siempre en nombre de la seguridad vial y de la mejora de servicios, o sea el plato de macarrones que te comes a la llegada y que ya va por los 60 lereles.
 La gente no paga 30 euros para apuntarse a una marcha e ir de paseo ciento y pico kilómetros. A la gente lo que le gusta es la competición, mejor la pseudo-competición, que para competir ya están las categorías master, con sus reglamentos, sus carreteras cortadas al tráfico y toda la parafernalia que obliga una competición ciclista en una carretera.
Pero las cicloturistas son otra cosa. O deberían serlo. Para empezar la casi totalidad de las mal llamadas cicloturistas deberían ser llamadas ciclodeportivas. Donde lo que prime es el reto competitivo con uno mismo y no con los demás, que para correr contra los demás ya están las carreras.
Yo abogo lo primero por un cambio de mentalidad. Fuera clasificaciones y fuera trofeos. El que quiera correr y llegar el primero que se saque la licencia master y compita. El tiempo en una marcha no tiene que ser más que un dato de referencia para uno mismo.
Creo que todo pasa por un cambio de denominación del mal llamado cicloturismo. Se necesita un reglamento que regule esta realidad  si queremos seguir disfrutando de las marchas tal y como las hemos conocido, con velocidad libre pero con cumplimiento de las normas de circulación.
Fuera clasificaciones pero no fuera tiempos. Ahí es donde radica el ciclodeportivismo. El completar cierto recorrido, en tal marcha, tal día al año con la motivación personal de batir tu propio tiempo, no el de los demás. Incluso sustituir el tiempo total por tramos cronometrados. Al estilo por ejemplo de la Larra-Larrau donde lo único que se cronometra es la subida al puerto de Larrau.
Mientras haya trofeos al primero, segundo... en las marchas nada habrá cambiado y no estaremos dando más que la razón a la Guardia Civil cuando paren y agrupen un pelotón.

martes, 11 de junio de 2013

Dale pedales con la Ser...en Zaragoza

La cadena Ser siguiendo con su iniciativa de apoyar al deporte de base y popular organiza esta primavera-verano una gira de citas cicloturistas por varias ciudades españolas. Valladolid, Madrid, Barcelona, Cadiz y Zaragoza son las citas que restan por celebrar.
El cicloturismo esta viviendo un buen momento de forma y prueba de ello son las innumerables marchas que cada año se organizan. En Zaragoza no nos podemos quejar ya que el calendario es realmente completo. Pruebas como Las Grullas, Moncayo 4 Cimas o Rompepiernas dan ese punto de marchas duras y exigentes que tanto gusta.
Y en btt, cada día salen más y más marchas, hasta tal punto de tener que estar continuamente informado. La facilidad para organizar las marchas de montaña, ya que no es necesario invadir carreteras abiertas al tráfico, ha propiciado un autentico boom. Incluso centros comerciales como El Corte Ingles se apuntan al carro preparando una  marcha como la que organizaron por los Pinares de Venecia con un gran éxito de público. 800 inscritos tuvieron ni más ni menos. Que no pare el espectáculo.
Y la cadena Ser, en su faceta de promocionar el deporte popular, no se queda atrás. En triatlón ya organizan pruebas populares por varias ciudades españolas, entre ellas Zaragoza con su iniciativa SERTRI. Y ahora arrancan con el cicloturismo organizando junto a la RFEC una gira de marchas por varias ciudades españolas que se llama Dale pedales con la Ser.
En Zaragoza la cita será el 22 de Septiembre y será de unos 120 kilómetros. Bravo por iniciativas como esta.



martes, 14 de mayo de 2013

I Camino del Cid

Este fin de semana se celebra en Calatayud la I Cicloturista Camino del Cid, organizada por Unipublic con su particular buen hacer para estos menesteres de carreteras cortadas y con toda la parafernalia que le acompaña de invitados ilustres y charlas ciclistas el día de antes. Tendrá lugar el domingo 19 de mayo y recorre la N-234 hasta Daroca donde tendra lugar un reagrupamiento y luego sigue camino de Atea, Acered, Castejón de Alarba, Munebrega, Ateca y Calatayud. Sin ánimo competitivo y con la única intención de pasar un día festivo dando pedales. La inscripción es gratuita.
Cartel de la marcha


 
Recorrido
 
Espero que tenga continuidad en años sucesivos ya que la comarca de Calatayud estaba desierta de grandes cicloturistas, con la honrosa excepción de Las Grullas de Daroca desde hace algunos años y es verdad que la zona se presta y mucho a bonitos recorridos. En tiempos se celebraba una marcha por parte del C.C.Bilbilitano pero desaparecio. Espero tenga éxito y se vuelva a celebrar al año que viene.


domingo, 12 de mayo de 2013

Rutas estivales desde Carenas. A Castejón por la sierra, ruta de Alcocer de Ateca y vuelta por la vega del Piedra.

Aprovechando que estos días tengo un poco de tiempo libre para estar con el ordenador, voy a documentar una ruta que hice el verano pasado en Carenas y que sin duda este verano volvere a repetir aunque a lo mejor con alguna pequeña variante. La hice para preparar un poco la Vicorada 2012 y los caminos y vistas no me defraudaron. Aunque fui parando para echar fotos ,si se hace de tirón seguro que resulta bastante dura. Todo depende de como te lo tomes.
Aquí se puede ver el recorrido completo en Wikiloc.
La ruta sale del casco urbano de Carenas y sigue el SL-Z 9 (Sendero Local, de Carenas a Castejón de las Armas, por la sierra).
 
Inicio del SL-Z 9 desde Carenas
Camino duro aunque bien definido, se encuentra a 668m. de altura.Va ganandon altura rapidamente por el llamado Camino de la Plana hasta alcanzar el barranco de Valdejordán.
Caseta de los Cazadores de Carenas
Pasamos por la llamada Caseta de los Cazadores, local donde se reunen los escopeteros de Carenas, más que nada para almorzar y tareas varias.

El llamado"Corte Ingles"


Camino de la izqda.Conviene estar atento a la señalización.

El camino se hace duro ya que gana altura rapidamente en una pendiente media y sin pausa.






Se llega a ver hasta el Pantano de la Tranquera.Collado del Alto Alvón.

Una vez en el collado de la Nevera (935m) se alcanza a ver la autovía A-2 y la línea del AVE.

Desvío para subir a un mirador natural
Seguimos rumbo Castejón de las Armas



El camino desciende ya hacia Castejón en una bajada muy pronunciada y pedregosa en la que conviene no correr mucho y estar muy atento. No me quiero ni imaginar este trozo en sentido contrario.


Ya en la parte alta de Castejón,junto a la ermita de  Nuestra Señora del Cerro (623m)
 
Se sigue ahora por la carretera A-1501 en un tramo de escaso tráfico hasta Ateca.El GR 160(Camino del Cid) comparte este tramo tambien con la carretera.

Al llegar al puente del Piedra seguimos todo recto por camino asfaltado hasta la localidad de Ateca.Siempre siguiendo las indicaciones del Camino del Cid.
Una vez en Ateca vamos a hacer el SL-Z 2 (Ruta de Alcocer de Ateca).El sendero comienza en las proximidades de las vías del tren, que se salvan por paso a nivel.

Estación FF.CC Ateca


Conviene estar atento aqui ya que el camino va bordeando un campo de cultivo.

Siempre atentos.Sin perdida.

Vega del Jalón

Se pasan por segunda vez las vías del tren



 
En este punto se cruza la carretera a Calatayud y subimos por un escarpado sendero.


Desvío de Alcocer

La Mora Encantada
 Despues de parar un momento en la Mora de Ateca en la zona conocida como Las Cárcamas, vamos renontando el barranco de la Alhóndiga. En este punto a la izqda.

 
 En fuerte pendiente subimos hasta la Loma del Campo,donde podremos ver las sierras de Armantes y de Vicor. Luego bajaremos por una pista que discurre por el lecho del barranco Valhondo.


En la rotonda de Ateca, señalización que indica la subida que nosotros acabamos de bajar
 Seguimos hacia el núcleo urbano, al arco de San Miguel donde hallamos una nueva señal,esta vez de final o de inicio,según se mire. Es un buen momento para reponer fuerzas.

Refrigerio en Ateca
Para volver a Carenas cogemos la carretera hasta Castejón, tramo que repito coincide con el Camino del Cid. En Castejón volveremos a Carenas,en vez de por la carretera por un camino próximo a la vega del río Piedra, el llamado SL-Z 10.
 
 Se sale de Castejón de las Armas por la calle Borobio,para encontrar el inicio del SL-Z 10 junto al peirón de la Virgen del Pilar.Se cruza el Piedra por un pequeño puente y se deja a la izqda.el bar y el parque. Todo recto hasta encontrar el inicio del camino.


Río Piedra a su paso por Castejón
 Toda la vuelta a Carenas discurre por camino paralelo al río, en el límite de la zona de vega. A la izqda. se suceden los huertos y frutales, mientras que al dcha., separado por un murete,el paisaje muestr el color pardo de los yermos.
Inicio del camino,se pueden ver las marcas.

Camino rural paralelo al río Piedra.
 
 Despues de pasar la casa de Santorcal y el barranco de Valdaroque, enseguida se distingue el casco urbano de Carenas.Se puede observar la ermita del Santo Sepulcro y más adelante las ruinas de San Sebástian. Nosotros ya hemos llegado a nuestro destino despues de 36 km. de caminos típicos de sierra y monte bajo. Nos hemos ganado un merecido descanso, esta vez en el bar de las piscinas de Carenas. Buena ruta.